Inventors and their inventions

Тексты 10000 знаков: Inventors and Their Inventions, He started Britain’s Railways, Computer System — файл n1.doc

n1.doc 86kb. 01.02.2014 16:41

n1.doc

Inventors and Their Inventions
1 Edison is known as one of the greatest inventors of this time. He invented so much that it is difficult to say which of this achievements is the greatest. He was an experimenter a practical man more than a theoretician.
2 In 1868 Edison built his first patented invention – an electromagnetic device.
3 All his inventions were the result of hard work. He sometimes made thousand of experiments. According to this words the idea that a genius works only by inspiration was absurd. “Genius is 2 per cent inspiration and 98 per cent perspiration,” he often said.
4 Samuel Colt was an American. He lived in the 19th century. In the 1836 he designed and patented a pistol. It was a pistol with a revolving barrel that could fire 6 bullets one after the other. It was the first pistol of its kind. Later there came many other pistols with 6 bullets.
5 Rudolf Diesel was a German engineer. He was born in 1858 and died in 1913. In 1897 he invented a new internal combustion engine. This engine is known as a diesel and began a transport revolution in cars, lorries, trains and ships. The main advantage of diesels is that they run on rather cheap fuel.
6 Samuel Finley Morse was born in 1791. He died in 1872. He was a portrait painter. Then he became the inventor. For 12 years he tried to perfect the telegraph and he was a success. Later he invented the telegraphic dot-and-dash alphabet. Now it is knows as Morse code. Morse code was not only one in America of that time. There were some others. But now we use Morse code all over the world.
7 Charles Rolls was born in 1881 in Great Britain. He died in 1910. He was an aristocrat and businessman. He was especially interested in cars. Once he met another enthusiast of cars Henry Royce. Henry Royce was a famous car engineer. They decided to design the most comfortable and reliable car. At the beginning of the 20th century it seemed to be a fantasy. But they worked hard and a last in 1907 they created the world-famous Rolls-Royce car. It was so comfortable and reliable that one of the models of Rolls-Royce cars “Silver Ghost” hadn’t changed greatly for 20 years since 1907.
8 Gotlif Daimler and Charles Benz were two inventors. They lived in Germany. They were both interested in car production. At the end of the 19th century each of them designed a car. At the same time they organized two independent firms to produce them.
9 All the cars produced by the firm of Daimler were called “Mercedes”. Mercedes was a daughter’s name of one of the stockholders of the firm. This man saved the firm of Daimler from the financial crisis at the beginning of the 20th century. But after the World War I the firm of Daimler met financial difficulties again. This time it had to join the firm of Benz. Since that time all the cars produced by the firm “Daimler-Benz” have been called “Mercedes-Benz”.

He started Britain’s Railways
10 During the First Industrial Revolution machinery was talking the place of human labour and factories were being built all over England. The new factories needed coal for driving their machines, therefore the demand for coal was becoming so great that a quicker and cheaper method of transport was becoming an urgent need.
11 Several attempts had already been made to design a steam locomotive, based upon Watt’s stationary engines. None of the attempts had been successful.
12 Stephenson had followed these earlier experiments with great interest, and he became convinced that he could design a locomotive. So he decided to try to build an engine with two vertical cylinders and a boiler, eight feet long and three feet in diameter. He then laid, instead of the wooden rails used by the horse wagons, smooth metal rails for his engine to run on. This innovation made his experiment successful. His locomotive hauled eight loaded wagons weighing more than thirty tons at a speed of four miles an hour.
13 No engine had done such a thing before, but Stephenson considered this engine only a beginning. When he heard that there were plans to build a railway of about thirty-six miles for horse-drawn wagons to carry, both goods and passengers between Stockton and Darlington, Stephenson asked for the task of building the railway. He said that he was going to use metal instead of wooden rails, and steam-engines instead of horses. Stephenson even decided to establish his own locomotive factory in Newcastle to build locomotives for the Stockton – Darlington railway.
14 Then the new railway was opened on September 27, 1825, several thousand people came to watch the ceremony. The trail consisted of six wagons loaded with coal and flour and twenty-two trucks had benches for the use of any members of the public who wished to ride. Stephenson himself drove the engine. By the time the trail reached Stockton, it was carrying more than six hundred passengers.
15 The building of the Stockton-Darlington railway for a steam locomotive won Stephenson such a good reputation that he was soon invited to build a still larger railway, this time between Liverpool and Manchester to serve the expanding cotton industry.
16 While this work was going on, the promoters of the railway offered a prize to the engineer who would build the best engine for it. There were give competitors, but the prize was won by George Stephenson with his new engine the Rocket. This engine had a boiler with twenty-five fire-tubes in it which improved steam generation.
Computer System
17 A computer system is made up of five fundamental units. The central part of a computer is the Central Processing Unit (CPU). The CPU includes 2 units: the Control Unit (CU), and the Arithmetic-Logical Unit (ALU).
18 The Arithmetic-Logical Unit is the “brain” of the computer system. It performs the most important operations of a computer system – arithmetic and logical operations on the data.
19 On the other hand, the Control Unit functions more like a “house master”. It decides the sequence of operations for the system. It generates and manages all control signals to streamlining the operations and flow of data within the ALU.

20 Memory module is the next part of a computer system. The memory of the computer is used to store information. Several types of memories are normally present in a computer system. These two basic types of memories are respectively knows as ROM (Read Only Memory) or RAM (Random Access Memory). Secondary memories can reside externally to the computer. A typical example would be diskettes.
21 The last part of a computer system is the input/output – module. The input – module supplies data to the ALU. It can be, for example, a keyboard. The output – module on the other hand displays to the outside world the data exiting from the ALU. A familiar example is the video display unit (VDU).
22 Personal computer systems are used now on a wide scale.
23 The basic components of a personal computer consist of the system unit, the keyboard, the video display unit, the printer and optionally the mouse. They can be easily connected and ready to be used in a matter of minutes.
24 The system unit contains a 16/24/32 – bit microprocessor, the two diskette drives housed in a single table – top unit. The system unit is a powered from a standard 230 – volt ac grounded wall outlet.
25 The Computer System has two modes: alphanumeric (A/N) or text mode and graphics mode.
26 A few words about A/N mode.
27 In text mode, it supports either a 40/25 or an 80/25 display format. Each character is format in a 8/8 character box. Characters can be black or white or displayed in colour with 8 background colours and 16 foreground colours. Multiple pages of text may also be stored in the adapted.
28 The display adapter card contains ROM character generator that provides 256 characters for displaying on the screen. In addition to the standard 96 ASCII characters, there are special characters for supporting games and text processing, plus international character and symbols, line graphics, scientific notations and Greek characters.
29 Each display character position is defined by two bytes in the adapter 16K RAM. One byte is for the display character code byte, which is the ASCII character code and the second byte is the attribute.
30 Thus, for the 80 column per 25 rows display, it’s required 4000 bytes.
31 The second possible mode is a graphics mode. The adapter card has two graphics modes – a 320/200 four colour mode and a 640/200 monochrome mode. In the 320/200 mode, each dot on the screen can be programmed with any of the four colours.
32 The 320/200 medium resolution mode uses 16000 bytes of memory, organized in 4 pixels horizontally per byte. The screen is divided into two buffers, the first 8K buffer holding data for the even lines and the second hold data for the odd lines. Each pixel on the screen is defined by two bits.
33 The 640/200 high resolution mode requires 16Kb. Every bit is mapped to a pixel on the screen. So, one byte will represent 8 pixels on the screen.
34 The personal computer can be connected to either 84-keys or a 101-keys keyboard.
35 The 84-keys keyboard is a AT/XT compatible keyboard. It is changeable to the AT or XT by selective switch at the back of the keyboard.

36 Various languages keyboards are available: English, German, Russian and others.
37 The 101-keys keyboard with an outside is to select XT or AT mode. It is basically an intelligent and detachable keyboard.
Изобретатели и Их Изобретения
1 Эдисон известен как один из самых великих изобретателей нашего времени. Он изобрел так много, что трудно сказать, какие из его достижений являются самыми значимыми. Он был экспериментатором, больше практиком чем теоретиком.
2 В 1868 году Эдисон создал свое первое запатентованное изобретение — электромагнитное устройство.
3 Все его изобретения были результатом тяжелой работы. Иногда он делал по тысяче экспериментов. По его словам идея, что гений работает только вдохновением, была абсурдна. “Гений на 2 процента состоит из вдохновения и на 98 из пота” часто говорил он.
4 Сэмюель Кольт был американцем. Он жил в 19-ом столетии. В 1836 году он спроектировал и запатентовал пистолет. Это был пистолет с вращающимся барабаном, который мог выпустить 6 пуль, одну за другой. Это был первый пистолет такого вида. Позже было изобретено много других шестизарядных пистолетов.
5 Рудольф Дизель был немецким инженером. Он родился в 1858 году и умер в 1913 году. В 1897 году он изобрел новый двигатель внутреннего сгорания. Этот двигатель стал известен как дизель и начал транспортную революцию в автомобилях, грузовиках, поездах и судах. Главное преимущество дизелей состоит в том, что они работают на довольно дешевом топливе.
6 Сэмюель Финли Морзе родился в 1791 году. В 1872 году он умер. Он был художником-портретистом. Позже он стал изобретателем. В течение 12 лет он пытался усовершенствовать телеграф, и добился успеха. Позже он изобрел телеграфный алфавит точка-и-тире. Теперь его знают как Азбуку Морзе. Азбука Морзе в то время не была единственной в Америке. Были и некоторые другие. Но теперь мы используем Азбуку Морзе во всем мире.
7 Чарльз Роллс родился в Великобритании в 1881 году. В 1910 году он умер. Он был аристократом и бизнесменом. Особенно он интересовался автомобилями. Однажды он встретил другого энтузиаста автомобилей Генри Ройса. Генри Ройс был известным автомобильным инженером. Они решили спроектировать самый удобный и надежный автомобиль. В начале 20-ого столетия это, казалось, было фантазией. Но они упорно трудились и в конце 1907 года создали всемирно известный автомобиль Роллс-Ройс. Это был настолько удобный и надежный автомобиль, что одна из моделей автомобилей Роллс-Ройс — “Серебряный Призрак” не менялась в течение 20 лет начиная с 1907 года.
8 Готлиф Даймлер и Чарльз Бенц были изобретателями. Они жили в Германии. Они оба были заинтересованы автомобильным производством. В конце 19-ого столетия каждый из них спроектировал автомобиль. В то же самое время они организовывали две независимые фирмы, для их производства.
9 Все автомобили произведенные фирмой Даймлер назвали «Мерседес». Мерседес было именем дочери одного из акционеров фирмы. Этот человек спас фирму Даймлер от финансового кризиса в начале 20-ого столетия. Но после Первой мировой войны фирма Даймлер снова встретила финансовые затруднения. На сей раз она должна была присоединиться к фирме Бенц. С того времени все автомобили, произведенные фирмой “Даймлер-Бенц” называли «Мерседес-Бенц».

С него начались британские Железные дороги
10 Во время Первой Промышленной революции происходила замена человеческого труда машинным и по всей Англии строились фабрики. Новые фабрики нуждались в угле для того, чтобы запустить свои машины, поэтому спрос на уголь становился настолько большим, что более быстрый и дешевый способ передвижения стал насущной необходимостью.
11 Были уже предприняты несколько попыток, чтобы спроектировать паровоз, основанный на постоянных двигателях Ватта. Ни одна из попыток не была успешна.
12 Стивенсона следил за этими более ранними экспериментами с большим интересом, и был убежден, что сможет спроектировать локомотив. Таким образом, он решил попытаться построить двигатель с двумя вертикальными цилиндрами и котлом, восемь футов длиной и три фута в диаметре. Вместо деревянных рельс, используемых для фургонов запряженных лошадьми, он положил гладкие металлические рельсы для своего двигателя, чтобы управлять им. Это новшество сделало его эксперимент успешным. Его локомотив буксировал восемь нагруженных фургонов, весящих больше чем тридцать тонн со скоростью четырех миль в час.
13 Никто ни делал до этого двигатели, но Стивенсон считал двигатель только началом. Когда он услышал, что были планы построить железную дорогу протяженностью приблизительно тридцати шести миль для гужевых фургонов, чтобы перевозить товары и пассажиров между Стоктоном и Дарлингтоном, Стивенсон попросил задействовать его на строительстве железной дороги. Он сказал, что собирается использовать металл вместо деревянных рельсов, и паровые двигатели вместо лошадей. Стивенсон даже решил открыть свой собственный завод по производству локомотивов в Ньюкасле, чтобы построить локомотивы для Стоктоно-Дарлингтонской железной дороги.
14 Когда новая железная дорога была открыта 27 сентября 1825 года, несколько тысяч человек приехали, чтобы наблюдать за церемонией. Состав состоял из шести вагонов, загруженных углем и мукой, и двадцати двух вагонов оснащенных скамьями для посадки любых членов общества, которые хотела бы поехать. Сам Стивенсон управлял двигателем. К тому времени, когда состав достиг Стоктона, он вез больше чем шестьсот пассажиров.
15 Строительство Стоктоно-Дарлингтонской железной дороги для паровозов дало Стивенсону такую хорошую репутацию, что скоро он был приглашен на строительство еще большей железной дороги, на сей раз между Ливерпулем и Манчестером, для развития хлопковой промышленности.
16, В то время как эта работа продолжалась, покровители железной дороги предложили приз инженеру, который построит лучший двигатель. Конкурентов было много, но приз выиграл Джордж Стивенсон с его новым двигателем Ракета. У этого двигателя был котел с двадцатью пятью огненными трубами в нем, который улучшил поколение паровых двигателей.
Компьютерная система
17 Компьютерная система состоит из пяти основных единиц. Центральная часть компьютера — Центральный Процессор (CPU). Центральный процессор включает в себя две единицы: Блок Управления (CU), и Арифметически-Логическую Единицу (ALU).

18 Арифметически-Логическая Единица — «мозг» компьютерной системы. Она выполняет самые важные операции компьютерной системы — арифметические и логические операции данных.
19 С другой стороны, Блок Управления функционирует больше как “владелец дома”. Он решает последовательности операций для системы. Он производит и управляет всеми управляющими сигналами для упрощения операций и потока данных в пределах ALU.
20 Модуль Памяти — следующая часть компьютерной системы. Память в компьютере используется, чтобы хранить информацию. В компьютерной системе обычно присутствуют несколько типов памяти. Эти два основных типа памяти называются ROM (Память Только Для Чтения) и RAM (Память Произвольного Доступа). Вторичная память может находиться вне компьютера. Типичным примером служат дискеты.
21 Последняя часть компьютерной системы — модуль ввода/вывода. Модуль ввода снабжает данными ALU. Это может быть, например, клавиатура. Модуль вывода, наоборот, передает внешнему устройству данные, выходящие от ALU. Знакомый пример — монитор (VDU).
22 Системы Персонального компьютера используются теперь в широких масштабах.
23 Основные компоненты персонального компьютера состоят из системного блока, клавиатуры, монитора, принтера и, по желанию, мыши. Они легко подключаются и готовы к использованию в течение минут.
24 Системный блок состоит из 16/24/32 –битного микропроцессора, двух дискетных приводов, размещенных в единственном столе — главная единица. Системный блок работает от стандартной 230 вольтной заземленной сетевой розетки.
25 У Компьютерной системы есть два режима: алфавитно-цифровой (A/N) или текстовый и графический режимы.
26 Несколько слов о режиме A/N.
27 В текстовом режиме поддерживаютcя форматы воспроизведения 40/25 и 80/25. Каждый символ — в формате поля 8/8. Символы могут быть черными или белыми, или могут быть показаны в цвете с 8 фоновыми цветами и 16 цветами переднего плана. Многочисленные страницы текста могут храниться в адаптере.
28 Дисплейная карта адаптера содержит генератор символов ROM, который обеспечивает вывод на экран до 256 символов. В дополнение к стандартным 96 символам ASCII есть специальные символы для того, чтобы поддерживать игры и обработку текста, плюс интернациональные символы, графические линии, научные обозначения и греческие символы
29 На дисплее каждая позиция символа определяется двумя байтами в адаптере 16K RAM. Один байт для кода символа дисплея, который является кодом символа ASCII, и второй байт — атрибут.
30 Таким образом, для показа поля с 80 колонками за 25 рядами, требуется 4000 байтов.
31 Второй возможный режим — графический. У карты адаптера есть два графических режима — 320/200 четырехцветный режим и 640/200 черно-белый режим. В 320/200 режиме каждая точка на экране может быть запрограммирована любым из четырех цветов.
32 320/200 — средний режим разрешения, он использует 16000 байтов памяти, организованной в 4 пикселях горизонтали на байт. Экран делится на два буфера, первый 8K буфер содержит данные четных строк, а второй содержит данные хранения для нечетных строк. Каждый пиксель на экране определяется двумя битами.

33 Режим 640/200 с высокой разрешающей способностью способ требует 16 КБ. Каждый бит отражается пикселем на экране. Так, один байт представлен 8 пикселями на экране.
34 Персональный компьютер может быть связан с 84-клавишной клавиатурой или с клавиатурой с 101 клавишей.
35 Клавиатура с 84 клавишами — совместима с AT/XT. Выбрать режимы AT или XT можно переключателем позади клавиатуры.
36 Доступны клавиатуры с различными языками: английским, немецким, русским и другими.
37 На клавиатуре с 101 клавишей с внешней стороной нужно выбрать режим AT или XT. В основном это продвинутые и съемные клавиатуры.
Словарь (The vocabulary)

1 абзац
1. achievement – достижение
2. experimenter – экспериментатор
2 абзац
3. patented – запатентованный
4. device — устройство
3 абзац
5. according – согласно
6. inspiration – вдохновение
7. perspiration – пот
4 абзац
8. revolving barrel – крутящийся барабан
9. bullet– пуля
10. kind – вид
5 абзац
11. internal combustion engine – двигатель внутреннего сгорания
12. advantage – преимущество
13. cheap – дешевый
6 абзац
14. portrait painter – художник-портретист
15. tried – пытаться
16. dot-and-dash alphabet – алфавит точка-и-тире
17. Morse code – азбука Морзе
7 абзац
18. especially – особенно
19. met – встретить
20. reliable – надежный
8 абзац
21. independent — независимый
9 абзац
22. produced – произведенный
23. stockholder – акционер
24. financial difficulties – финансовые затруднения
25. join – соединение
10 абзац
26. First Industrial Revolution – Первая Промышленная Революция
27. human labour – человеческий труд
28. demand – спрос
29. urgent need – насущная необходимость
11 абзац
30. attempt – попытка
31. stationary engine – постоянный двигатель
12 абзац
32. followed – сопровождать
33. convinced – убежденный
34. boiler – котел
35. smooth – гладкий
36. innovation – новшество
37. hauled – буксировать
13 абзац
38. horse-drawn wagon – гужевой вагон
39. steam-engine – паровой двигатель
14 абзац
40. trail – состав
41. consisted – состоящий
15 абзац
42. expanding – развитие
16 абзац
43. promoter – покровитель
44. competitor – конкурент
45. improved – улучшенный
46. generation – поколение
17 абзац
47. fundamental – основной
48. Central Processing Unit – Центральный Процессор
49. Control Unit – Блок Управления
50. Arithmetic-Logical Unit – Арифметически-Логическая Единица
18 абзац
51. brain – мозг
52. performs – выполняет
19 абзац
53. decides – решает
54. sequence – последовательность
55. manages – управляет
56. streamlining – упрощение
20 абзац
57. several – несколько
58. reside – находиться
21 абзац
59. supplies – снабжает
60. familiar – знакомый
61. video display unit – монитор
22 абзац
62. wide – широкий
63. scale – масштаб
23 абзац
64. system unit – системный блок
65. optionally – по желанию
24 абзац
66. grounded – заземленный
25 абзац
67. alphanumeric – алфавитно-цифровой
27 абзац
68. foreground – передний план
69. multiple – многочисленные
28 абзац
70. provides – обеспечивает
71. addition – дополнение
72. scientific notations – научные обозначения
29 абзац
73. defined – определенный
30 абзац
74. required – необходимый
31 абзац
75. possible – возможный
76. monochrome – черно-белый
32 абзац
77. holding – содержать
78. even — нечетный
33 абзац
79. resolution – разрешение
80. requires – требует
81. represent – представлен
34 абзац
82. either – также
35 абзац
83. compatible – совместимый
36 абзац
84. available – доступный
37 абзац
85. detachable – съемный

(щелкает пальцами) Изобретение кофе. Вот, что помогает мне жить. Чтобы стать успешным изобретателем нужно много удачи. Как показала нам история, тысячи и тысячи изобретений создаются каждый год, и только малый их процент на самом деле изменяет мир, но иногда иметь успешное изобретение это не удачная часть. А удачная это смочь выжить от того, что ты создал. На этой неделе я собрал список изобретателей, которые были успешны в создании чего-то, о чем они однажды мечтали, но они были убиты этими же изобретениями. Вот они. 10 изобретателей, которые были убиты собственными созданиями. Номер один это Карел Соучек. Карел Соучек был канадским каскадером, который стал известен за изобретение модифицированного барреля, что он назвал капсулой и летал на ней над водопадом Ниагара. После восхитительной попытки исполнить трюк, он выжил только с небольшими повреждениями. Когда он снова попробовал этот трюк, в этот раз отойдя от особого водопада, он спрыгнул с вершины Астрокупола в Хьюстоне, Техасе. К сожалению, в этот раз, капсула не спасла его и Соучек ударился в бортик бассейна, вместо центра. Удар разбил и его и капсулу, вскоре после чего он умер. Это смешно, потому что раньше в 1985 нужно было делать что-то удивительное, чтобы стать популярным, например прыгать с водопада. Сегодня чуваки делают глупые 6-секундные видео на Vine и люди говорят: «Оу, у него талант. Пусть будет на шоу Еллен.» Номер два Отто Лилиентал. В 1896 Отто Лилиентал стал первопроходцем в человеческой авиации. Он был первым человеком, кто когда-либо делал успешные попытки полета постоянно, достигая дистанции до 250 метров, что было много для того времени. Газеты и журналы публиковали его изобретение дельтаплана по всему миру, называя его Король Глайдер. К сожалению, 10 августа того года его дельтаплан замедлился в воздухе, из-за чего он упал, сломал позвоночник и упал без сознания. Он умер спустя несколько дней с его последними словами: «Небольшие жертвы должны быть принесены.» У меня действительно большое уважение к Отто Лилиенталу, но его идея и моя о маленькой жертве немного расходятся. Для меня, ну знаете, смерть как бы огромная жертва, но да, каждому свое. Номер три Д.Г. Пэрри Томас. Джон Годфри Пэрри Томас был Уэльским инженером. Он так же был мотогонщиком с целью создать машину, что бы побила рекорд скорости на земле. Он построил высоко модифицированную машину, которую он назвал Бабс и в Апреле 1926 он использовал ее, чтобы побить рекорд успешно достигнув скорость свыше 274 км в час. Рекорд держался целый год, пока Мэлком Сампбелл не побил его в 1927. Чтобы не быть побитым,Д.Г. решил побить его рекорд, однако, ему не повезло во время его попытки, одна из цепей машины отлетела и частично обезглавила его. Что же, Мр. Пэрри Томас, вы были босом, который умер во время занятия тем, что вы любили, я бы сказал «Снимаю для вас шляпу, сэр» но мне кажется, эта идиома была бы немного неподходящая. Номер четыре Томас Мидгли младший. Томас Мидгли был американским химиком, который изобрел этилированный бензин и хлорфторуглерод. Пусть его и хвалили во время его изобретений, позже было открыто, что машины, которые выбрасывали свинец в воздух не очень хорошо для нас, так же как и ХФУ, что разрушает часть нашей атмосферы, открывая нас для вредных ультрафиолетовых лучей. Из-за этого его изобретения стали известны как одни из самых разрушительных в истории и для земли и для человечества. В 1940 году он заболел полиомиелитом и отравился свинцом, что приковало его к постели. Поэтому он изобрел шкивы и канаты, который бы поднимали его из кровати, только вот один из канатов в конце концов задушил его, закончив его жизнь в возрасте 55 лет. Я знаю, что многие из вас говорят сейчас: «Оу, это должно было бы быть свинцовое отравление. Это была бы поэтическая справедливость.» Для вас я говорю «Вы немного больны. и правы.» Номер пять Мари Кюри. Мари Кюри была франко-польским физиком и химиком, что стала известна за открытие некоторых новых элементов, включая радий и полоний. Она так же изобрела теорию радиоактивности и изоляцию радиоактивных изотопов. В 1903 году она выиграла Нобелевскую премию вместе со своим мужем Пьерром. К сожалению, эффекты ионизирующего излучения не были известны в то время, поэтому она делала большинство своей работы без принятия всяких мер безопасности. Она даже переносила радиоактивные изотопы в колбах в своих карманах и ставила их на стол, отмечая красивый зелено-голубой свет, которым эти субстанции освещали темноту. В конце концов она умерла от апластической анемии, из-за радиоактивного облучения. Она была как доктор Брюс Беннер, только вместо того, чтобы стать большой и зеленой, она отключилась. Номер шесть Макс Вальер. Макс Вальер был австрийским первопроходцем в ракетной технике, который работал с Флитцем вон Опелем над изобретением машин с ракетной силой и самолетов. В поздние 1920-ые, Вальер решил сфокусироваться на изобретении ракет на жидком топливе. 19 апреля 1930 он успешно протестировал заезд на машине с ракетным двигателем с жидким топливом, что он называл Вальер-Хейландт Рак 7. Это было большое достижение для Вальера и большой шаг вперед для машин, пока через месяц алкоголь, которым была наполнена машина не взорвался во время теста, что является одной из причиной, почему мы сейчас не ездим на ракетных машинах, поэтому что это хреново. Номер семь Генри Смолински. Генри Смолински и его партнер Хал Блэйк основали компанию Advanced Vehicle Engineers в 1971 с задумкой конструировать и собирать летающую машину. Первый и единственный прототип был AVE Mizar, что бы позволяла вам взлететь, если бы вы застряли в пробке. Это была блестящая идея, что была даже более блестящей с тем фактом, что крылья у машины снимались, поэтому вы просто могли положить их в багажник, когда не планировали летать. Однако, в 1973 году во время кругового полете в Мизар, крылья машины внезапно оторвались в воздухе, что убило обоих изобретателей, из-за падения. Эта идея должна быть пересмотрена, потому что у нас есть технологии для этого. Единственная причина, по которой их идея провалилась это потому что они просто пытались прикрепить крылья к форду Пинто. Мне кажется, мы могли бы сделать что-то лучше сейчас. Номер восемь Франз Райхальт. Франз Райхальт был рожденным в Австрии французским портным, изобретателем и первопроходцем в парашютном спорте. Он пришел к славе своим изобретением, что называлось парашютный костюм, что являлось точно тем, как оно и называется. Его первоначальные тесты с манекенами были довольно успешными, поэтому он решил протестировать костюм на себе и я думаю вы знаете, куда это ведет. 4 февраля 1912 года, не смотря на попутки его друзей и зрителей разубедить его, он спрыгнул с первой платформы Эйфелевой башни в своем изобретении. Парашют не раскрылся и он разбился на ледяной земле. Поэтому люди перестали пытаться сделать костюмы-парашюты. Номер девять Хорас Лоусон. Хорас Лоусон Ханли был 40-летним федеральным морским инженером, который разработал ручные субмарины. Во время гражданской войны, он помог сконструировать и построить три отдельные модели субмарин. 15 октября 1863 не смотря на то, что он был частью команды, Ханли решил взять командирование над своим изобретением HL Hunley во время упражнений. Вскоре после этого судно затонуло, убив всех восьми членов на борту, включая самого Ханли. К удивлению, субмарину подняли и использовали снова, в этот раз уже потопив корабль и став первой субмариной, что сделала подобное. Мне кажется, что это было довольно рисковано снова использовать что-то, что однажды потонуло, особенно во время войны. Ну да, это прошло успешно и все такое, но реально, кто там командовал? «Что же, она уже затонула однажды, но давайте попробуем еще раз.» Номер 10 Генри Флюсс. Генри Флюсс был англичанином, который изобрел ребризер с замкнутой кислородной системой в 1876 году. Предполагалось, что его изобретение будет использоваться для починки затонувших кораблей. Концепция костюма была блестящей, исключая тот факт, что была одна большая проблема. В отличии от современных водолазных костюмов, которые наполнены атмосферным воздухом, который состоит на 21% из кислорода, остаток чего в основном азот, этот костюм был наполнен сжатым кислородом. Интересный факт, кислород становится токсичным под давлением для людей. Не зная это, он нырнул под воду с этим костюмом, после чего он умер. Это было хорошее предположение. Я имею ввиду, мы дышим кислородом, но ему все же стоило проверить сколько нужно кислорода, прежде чем нырять, по очевидным причинам. Но да, это хорошее предположение. Это все на этот раз, ребят. Говоря об изобретательных людях, если вам понравилось это видео, вам определенно нужно посмотреть моего друга Household Hacker. Он делает разного вида удивительные видео, как лайф хаки, научные эксперименты и классные изобретения, которые он создает из вещей у себя дома. Если вас это интересует, нажмите ссылку на экране или в описании. Он хороший мой друг и я действительно думаю, что вам понравится его канал. Как всегда, если вам понравилось видео, пожалуйста поделитесь им на Facebook и Twitter и нажмите на кнопку лайк, и я увижу вас здесь снова в Субботу с новым видео. Мир. Больше никакого кофе, я начинаю трястись. Спасибо за просмотр моего видео. Если вы хотите увидеть мои будущие видео, не забудьте нажать на большую красную кнопку внизу, чтобы подписаться на мой канал. Я выпускаю новое видео каждую субботу. Если вы хотите добавить меня на Facebook и Twitter, или посмотреть мой второй канал, ссылки на них будут в описании вместе со всеми другими важными ссылками, так же как и ссылка на моего хорошего друга Household Hacker и я увижу вас снова здесь в следующую субботу. Пока. (высокие звуки)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *