Комплект перевозочных документов

Комплект перевозочных документов и его назначение

Договор перевозки грузов

Перевозка грузов реализуется путем заключения договора перевозки между ЖД и грузоотправителем. В соответствии с договором о перевозке грузов (ст.33 Транспортного Устава) ЖД обязуется своевременно и в сохранности доставить груз на станцию назначения с соблюдением условий его перевозки и выдать груз грузополучателю. Грузоотправитель обязуется оплатить перевозку груза. Содержание договора перевозки излагается в накладной. После оформления, накладная принимает форму и силу договора о перевозке, заключенного между ЖД и грузоотправителем. Договор вступает в силу, когда груз принят станцией отправления вместе с накладной. Указанная транспортная накладная и выданная на ее основании квитанция о приме груза к перевозке подтверждают заключение договора о перевозке груза. В подтверждение приема груза к перевозке ЖД обязана проставить в транспортной ЖД накладной календарный штемпель. Квитанция по приему груза выдается грузоотправителю под роспись в соответствующей графе корешка дорожной ведомости.

Грузоотправитель, предъявляя груз к перевозке, представляет станции отправления на каждую отправку заполненный комплект перевозочных документов, который состоит из следующих листов:

Накладная– основной перевозочный документ, сопровождающий груз до станции назначения. Она заполняется грузоотправителем на каждую отправку, и при выдаче груза выдается получателю. От правильности заполнения накладной во многом зависит сохранность груза и выполнение в срок его доставки. Накладная – основной документ в юридическом и правовом отношении при перевозке груза.

Дорожная ведомость – документ расчётно-финансового значения. Вместе с накладной сопровождает груз до станции назначения. На станции назначения в ней расписывается получатель о получении груза. Затем дорожную ведомость при сопроводительной ведомости высылают в расчетно-товарную контору, а оттуда в дорожно-вычислительный центр. По дорожным ведомостям определяют выполненный дорогами объема перевозок, доходные поступления от них, правильность перевозок и выполнение сроков доставки грузов.

Корешок дорожной ведомости служит основным документом для определения провозной платы при централизированных расчётах, а также для учёта и отчетности объема перевозок станцией.

Квитанция о приёме груза к перевозке – важный юридический документ, свидетельствующий о приеме дорогой груза к перевозке от грузоотправителя. Она выдается грузоотправителю.

Все эти документы одинаковы по размеру (А4) и расположению граф и реквизитов, что даёт возможность заполнять их одновременно под копирку. В перевозочных документов сочетается текстовая информация с кодированной.

2.1. В графе «Скорость» указывается, какой категорией скорости должна осуществляться перевозка груза (грузовой или большой). Критерии определения категорий скорости перевозок грузов устанавливаются МПС России. В случае, если перевозка груза допускается только большой скоростью, грузоотправитель должен указать именно эту скорость.

2.2. Графа «Род вагона» заполняется в соответствии с графой «Род вагона» заявки на перевозку груза железнодорожным транспортом (далее — заявка), согласованной перевозчиком.

2.3. Графы «№ вагона», «Грузоподъемность вагона», «Количество осей», «Тип/объем цистерны» заполняются на основании данных, нанесенных на вагоне, объем цистерны указывается только для цистерны типа «25».
При перевозках грузов в рефрижераторных секциях в графе «N вагона» указывается дробью: в числителе — номер рефрижераторной секции, в знаменателе — номер вагона.
При заполнении графы «N вагона», кроме номера вагона через тире дополнительно указывается цифровой код железнодорожной администрации-собственницы вагона в соответствии с Соглашением о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС).

2.4. В графе «Индекс негабаритности» указывается степень негабаритности пятизначным индексом в следующей последовательности: 1 -и знак — буква «Н», 2-й знак — степень нижней негабаритности, 3-й знак — степень боковой негабаритности, 4-й знак — степень верхней негабаритности, 5-й знак — вертикальная сверхнегабаритность. При отсутствии негабаритности груза графа «Индекс негабаритности» не заполняется.

2.5. В графе «Перевозчик» указывается наименование перевозчика и его код согласно Общероссийскому классификатору предприятий и организаций (ОКПО).

2.6. В графе «Станция отправления» указывается точное наименование и код станции отправления груза в соответствии с тарифным руководством. Данная графа может быть заполнена перевозчиком проставлением штемпеля этой станции.
При перевозке грузов, находящихся под таможенным контролем, ввозимых через порты Российской Федерации в непрямом международном сообщении назначением на станции Российской Федерации в графе «Станция отправления» указываются наименование и код припортовой станции. При этом в правом верхнем углу всех листов накладной должна быть сделана отметка «Импорт».
При заполнении электронной накладной наименование и код станции отправления указываются в соответствии с классификатором станций по тарифному руководству для Автоматизированной системы управления железнодорожным транспортом.

2.7. В графе «Станция назначения» указываются точное наименование и код станции назначения груза в соответствии с тарифным руководством.
В тех случаях, когда груз следует на станцию назначения для выгрузки на железнодорожные пути необщего пользования, в графе «Станция назначения» под наименованием станции делается отметка «с подачей на подъездной путь» с указанием владельца этого пути.
При перевозке грузов, находящихся под таможенным контролем, отправляемых со станций железных дорог Российской Федерации и вывозимых через порты Российской Федерации и другие пункты перевалки на водный транспорт в непрямом международном сообщении в графе «Станция назначения» указываются наименование и код припортовой станции. При этом в правом верхнем углу всех листов накладной должна быть сделана отметка «Экспорт».
При заполнении электронной накладной наименование и код станции назначения указываются в соответствии с классификатором станций по тарифному руководству для Автоматизированной системы управления железнодорожным транспортом.

2.8. В графе «Грузоотправитель» указываются полное наименование грузоотправителя и его код ОКПО для резидента Российской Федерации, в скобках — четырехзначный код, присвоенный перевозчиком. Если груз отправляется физическим лицом, указываются фамилия, имя и отчество (полностью) лица, отправляющего груз, код ОКПО не заполняется, в скобках указывается код «1000».

2.9. В графе «Почтовый адрес грузоотправителя» указывается полный почтовый (с индексом) адрес грузоотправителя с названием края, республики, области, района, города, села, улицы, номера дома, номера офиса (или квартиры), номер контактного телефона.

2.10. Графы «Грузополучатель» и «Почтовый адрес получателя» заполняются в порядке, аналогичном предусмотренному в пунктах 2.8 и 2.9 настоящих Правил.
При направлении грузов в порты, в случаях когда порт не является грузополучателем, грузоотправитель в графе «Грузополучатель» дополнительно в скобках указывает наименование порта.

2.11. При заполнении граф «Грузоотправитель» и «Грузополучатель» указывается наименование только одного юридического или физического лица.

2.12. В графах «Плательщик» указывается наименование юридического или фамилия, имя и отчество (полностью) физического лица, осуществляющих расчеты за перевозку груза соответственно при отправлении и выдаче, а также код плательщика, присвоенный перевозчиком.

2.13. В графе «Станции передачи» указываются в соответствии с тарифным руководством наименования и коды станций передачи груженых и порожних вагонов с одной инфраструктуры на другую по пути следования груза. В графе, кроме того, указываются наименование и код станции примыкания строящейся линии к путям общего пользования, а также наименование и код станции перегрузки груза из вагонов одной в вагоны другой колеи при перевозке груза по перевозочным документам, оформленным на весь путь следования.

2.14. В графе «Погрузка в вагон средствами» зачеркивается ненужное. При погрузке груза средствами грузоотправителя зачеркивается «Перевозчика», при погрузке груза средствами перевозчика зачеркивается «Грузоотправителя». В формах электронной накладной заполняется «Перевозчика» или «Грузоотправителя».

2.15. В графе «Количество мест» указывается:

  • для тарно-штучных грузов — количество мест груза в отправке. При наличии в отправке грузов одного наименования в разных упаковках, либо грузов разных наименований количество мест груза указывается отдельно по каждому наименованию груза, либо по каждому роду упаковки;
  • для грузов в транспортных пакетах — дробью: в числителе — количество пакетов, в знаменателе — количество мест в одном пакете;
  • для грузов, перевозимых насыпью, — слово «Насыпью»;
  • для грузов, перевозимых навалом — слово «Навалом»;
  • для грузов, перевозимых наливом — слово «Наливом».

2.16. В графе «Упаковка» указывается:

2.17. В графе «Наименование груза» указывается в соответствии с тарифным руководством наименование груза и его код.

При указании в графе разных наименований грузов, относящихся к одной позиции номенклатуры грузов, в качестве кода указывается в соответствии с тарифным руководством код позиции. При указании в графе разных наименований грузов, относящихся к разным позициям номенклатуры грузов, в качестве кода указывается код для сборной отправки в соответствии с тарифным руководством.

При недостатке в накладной места для перечисления всех перевозимых по одной отправке грузов грузоотправитель на бланках (формат бланка должен быть аналогичен формату перевозочного документа) составляет перечень с указанием количества мест, упаковки, наименования и массы всех перевозимых грузов. Перечень составляется в четырех экземплярах, заверенных печатью, используемой при финансовых операциях, и подписью лица, уполномоченного грузоотправителем. Общее количество мест и масса грузов указываются в соответствующих графах накладной, а в графе «Наименование груза» указывается «Перечень грузов прилагается» для грузов разных наименований, относящихся к одной позиции номенклатуры грузов, «Сборная отправка, перечень грузов прилагается» для грузов разных наименований, относящихся к разным позициям номенклатуры грузов. На всех экземплярах перечня должен быть указан номер отправки и проставлен календарный штемпель перевозчика «Документальное оформление приема груза к перевозке». Экземпляры перечня прочно прикрепляются к листам накладной. Один экземпляр перечня выдается грузоотправителю с квитанцией о приеме груза.

При использовании накладной в электронном виде подписание и заверение перечня осуществляется в порядке, аналогичном установленному для накладной в электронном виде.

При направлении порожних специализированных изотермических вагонов (рефрижераторные вагоны, вагоны-термосы) на промывку и ветеринарно-санитарную обработку по первой категории в графе «Наименование груза» указывается: «На промывку» или «Ветсанобработку по первой категории».

При направлении специализированных изотермических вагонов (рефрижераторные вагоны, вагоны-термосы) и крытых вагонов на ветеринарно-санитарную обработку по второй и третьей категориям в графе «Наименование груза» указывается: «В дезинфекцию» и категория обработки.

Порожние специализированные изотермические вагоны (рефрижераторные вагоны, вагонытермосы) перевозчика, не требующие промывки, направляются по регулировочному заданию с указанием в графе «Наименование груза» — «Порожние, под погрузку».

При предъявлении к перевозке приписанного вагона или порожнего вагона, не принадлежащего перевозчику или сданного им в аренду, следующего под погрузку определенного груза, дополнительно может быть указано «Под погрузку_____________ (наименование груза).

(абзац дан в ред. Приказа Минтранса РФ от 03.10.2011 № 258)

При заполнении электронной накладной наименование груза указывается в соответствии с классификатором грузов для Автоматизированной системы управления железнодорожным транспортом.

В графе «Наименование груза» под наименованием груза также указываются:

  • номер аварийной карточки — при перевозке опасных грузов;
  • количество и высота основных штабелей и количество штабелей, уложенных в верхней суженной части очертания погрузки (в «шапке»), — при перевозке лесных грузов с использованием верхней суженной части очертания погрузки;
  • высота погруженного леса, пиломатериалов над уровнем борта полувагона — при перевозке лесных грузов и пиломатериалов;
  • высота налива, плотность, температура груза — при перевозке грузов, перевозимых наливом, если это предусмотрено правилами перевозок грузов наливом в вагонах-цистернах и бункерных полувагонах;
  • фамилия, имя и отчество проводника (проводников), серия, номер паспорта и номер командировочного удостоверения — при перевозке грузов в постоянном сопровождении проводника (проводников) грузоотправителя (грузополучателя) на всем пути следования;
  • наименование юридического лица, уполномоченного грузоотправителем (грузополучателем) на охрану груза, и номер договора на охрану — при сопровождении груза на всем пути следования сменными проводниками ведомственной охраны, уполномоченный грузоотправителем (грузополучателем) на охрану груза (например, «ведомственная охрана железнодорожного транспорта, договор N ____»);
  • номер договора между перевозчиком и грузоотправителем на перевозку грузов на особых условиях — при перевозке грузов на особых условиях в соответствии со статьей 8 Устава;
  • «Вагон приписан к станции _______» — при перевозке груза в вагоне, приписанном по просьбе грузоотправителя, грузополучателя к определенной станции погрузки, выгрузки груза;
  • «Вагон не принадлежит перевозчику. Собственник ______» или «Вагон сдан в аренду. Арендатор ______» — при перевозке груза в вагонах, не принадлежащих перевозчику или сданных им в аренду;
  • «При перевозке груза в составе поездного формирования, не принадлежащего перевозчику, в графе «Наименование груза» перевозочного документа под наименованием груза указывается: «Вагон, не принадлежащий перевозчику, следует с собственным (арендованным) локомотивом. Собственник вагона _____.» или «Вагон, сданный в аренду, следует с собственным (арендованным) локомотивом. Арендатор вагона _____.».

При предъявлении к перевозке такого порожнего вагона в графе «Наименование груза» перевозочного документа указывается: «Порожний вагон, не принадлежащий перевозчику, следует с собственным (арендованным) локомотивом. Из-под _____ (наименование груза). Собственник вагона _____.» или «Порожний вагон, сданный в аренду, следует с собственным (арендованным) локомотивом. Из-под _____ (наименование груза). Арендатор вагона _____.».
При пробеге собственного (арендованного) локомотива в графе «Наименование груза» перевозочного документа указывается: «Локомотив N _____, не принадлежащий перевозчику. Собственник _____.» или «Арендованный локомотив. Арендатор _____.»;
сведения о съемном оборудовании или утеплительных материалах (наименование, количество, масса) — при наличии на универсальном вагоне установленного на нем съемного оборудования или утеплительных материалов при перевозке грузов с утеплением, которое при выдаче груза на станции назначения снимается с вагона и выдается грузополучателю вместе с грузом;
другие сведения, предусмотренные Правилами перевозок грузов, тарифным руководством и техническими условиями размещения и крепления груза.
При отсутствии места для данной отметки она делается в графе 2 оборотной стороны оригинала накладной.
Другие особенности заполнения перевозочных документов при предъявлении к перевозке собственных порожних вагонов устанавливаются главой X настоящих Правил.

(Абзац введен Приказом Минтранса РФ России от 03.10.2011 № 258)

2.18. При определении массы груза грузоотправителем или грузоотправителем совместно с перевозчиком на бланках накладной в графе «Масса груза в кг, определенная» соответственно зачеркиваются слова «Перевозчиком» и «Совместно» или слова «Перевозчиком» и «Грузоотправителем». В машинопечатных формах электронной накладной заполняется один из следующих вариантов: «Грузоотправителем», «Перевозчиком», «Совместно». Также заполняются графы «Итого масса нетто», «Тара вагона» и «Масса брутто».
При перевозке груза на своих осях графы «Итого масса нетто» и «Тара вагона» не заполняются, а в графах «Масса груза в кг, определенная» и «Масса брутто» указывается масса груза, перевозимого на своих осях.
При определении «Итого масса нетто» на вагонных весах в соответствующих графах указываются:

«Итого масса нетто», определенная как разность между массой вагона брутто и его тарой;

  • масса брутто вагона, определенная путем взвешивания на весах;
  • масса тары вагона при определении массы тары на весах указываются сведения, полученные путем взвешивания с зачеркиванием сокращения «с бр.», если масса тары определялась на основании сведений на вагоне, то зачеркивается сокращение «пров». Масса тары вагона определяется с учетом находящейся в нем массы съемного или несъемного оборудования, которое не выдается грузополучателю на станции назначения вместе с грузом, но не включено в массу тары вагоны.
    При указании в графе «Наименование груза» разных наименований грузов или груза одного наименования в разной упаковке в графе «Масса груза в кг, определенная» должна указываться масса груза каждого наименования отдельно по каждому роду упаковки и общая масса грузов в отправке.

2.19. В графе «Итого мест» указывается цифрами и прописью общее количество мест груза в отправке.

2.20. В графе «Итого масса» указывается прописью общая масса груза по отправке, включая массу съемного оборудования (заполняется в тех случаях, когда масса груза определялась грузоотправителем).

2.21. В графе «Способ определения массы» (заполняется в тех случаях, когда масса груза определялась грузоотправителем или грузоотправителем совместно с перевозчиком) указывается один из способов указанных в накладной.
Кроме того: при определении массы груза на весах или расчетным путем указывается значение предельной погрешности измерения массы соответствующее требованиям стандартов или методических инструкций Государственного стандарта. (Например, на вагонных весах, +1,5%, на весах в движении +1,5%; на весах в движении +2,0% и т. д.; на товарных весах + 0,1%, расчетным путем +0,5%);
при определении массы груза по стандарту указывается стандартная масса одного грузового места: в числителе — масса брутто, в знаменателе — масса нетто.

2.22. В графе «Сведения о ЗПУ» указывается, кем произведено пломбирование: грузоотправителем или перевозчиком.
В графе «Тип ЗПУ» указывается тип запорно-пломбировочного устройства (далее — ЗПУ), установленного на вагоне.
В графе «К/знаки» указывается контрольный знак ЗПУ.
Графы «Тип ЗПУ» и «К/знаки» заполняются для всех ЗПУ, установленных на вагоне в соответствии с правилами пломбирования вагонов и контейнеров.

2.23. По грузам, требующим соблюдения особых мер предосторожности при перевозке и хранении, в верхней части накладной («Место для особых отметок и штемпелей») грузоотправителем проставляются предусмотренные правилами перевозок данного груза надписи, в том числе в виде штемпелей, иные отметки, характеризующие особые свойства груза.

2.24. В графе «Объявленная ценность» указывается прописью сумма объявленной грузоотправителем ценности груза в рублях.

2.25. В графе «Тарифные отметки: Искл. тариф N» указывается код исключительного тарифа, объявленный перевозчиком.

2.26. В графе «За правильность внесенных в накладную сведений отвечаю» грузоотправитель разборчиво расписывается, а также указывает свою должность (за исключением, когда грузоотправителем является физическое лицо, либо доверенность выдана лицу, не являющемуся сотрудником данного юридического лица), фамилию и инициалы.
При заполнении электронной накладной в нее вносятся данные о должности, фамилии и инициалах лица, ответственного за правильность заполнения накладной.

2.27. В графе «По заявке N» указывается номер согласованной перевозчиком заявки на перевозку груза.

2.29. На оборотной стороне накладной, в графе 1 «Груз размещен и закреплен согласно §§ ____ рис. ____ главы ____ раздела ___ Технических условий правильно» заполняется в соответствии с требованиями технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах (далее — технические условия). Эти сведения заверяются подписью с указанием должности, фамилии и инициалов представителя грузоотправителя, ответственного за размещение и крепление груза.

2.30. В графе 2 оборотной стороны накладной «Особые заявления и отметки отправителя» в случаях, предусмотренных соответствующими правилами перевозок грузов на железнодорожном транспорте и техническими условиями, грузоотправителем делаются отметки:

  • «перевозка в открытом подвижном составе с грузополучателем согласована, разрешение от ____ N___.»;
  • количество поддонов — при предъявлении груза к перевозке на поддонах;
  • виды профилактических мер, принятые грузоотправителем для предохранения груза от смерзания;
  • наличие у предъявляемого к перевозке неупакованного груза видимых повреждений, например («у станка отбита …. деталь», «разбита фара у машины»);
  • наименования прилагаемых к накладной грузоотправителем документов (например, спецификация, технический паспорт, чертежи закрепления инвентарного несъемного крепления и др.) в соответствии с требованиями соответствующих правил перевозок грузов, а также документов, установленных требованиями органов, уполномоченных осуществлять государственный контроль. Прикладываемые документы должны быть прочно прикреплены к оригиналу накладной;
  • сведения о съемном или несъемном оборудовании, которое не выдается грузополучателю на станции назначения вместе с грузом;
  • «Для передачи на водный транспорт….(указывается страна и порт назначения)» — при перевозке экспортных грузов в непрямом международном сообщении через порты Российской Федерации;
  • «Для передачи на железнодорожный транспорт……… (указывается страна, порт отправления)» — при перевозке импортных грузов в непрямом международном сообщении через порты Российской Федерации.

Грузоотправитель имеет право делать в графе 2 другие, не предусмотренные соответствующими правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, отметки (например, необходимые для грузополучателя сведения об ассортименте грузов, марке продукции и др.).

2.31. Дополнительные требования к оформлению перевозочных документов на перевозку отдельных видов грузов устанавливаются правилами перевозок этих грузов.

2.32. Грузоотправителем в накладной также проставляются в соответствии с тарифным руководством, другие отметки, необходимые для определения провозных платежей

Правила заполнения комплекта перевозочных документов

УТВЕРЖДЕНЫ
МПС СССР
22 июня 1973 года

ПРАВИЛА
заполнения комплекта перевозочных документов

1. Комплект перевозочных документов состоит из накладной, дорожной ведомости, корешка дорожной ведомости и квитанции в приеме груза (Приложение 2). Бланки этих документов выдаются отправителю бесплатно.
Накладная является основным перевозочным документом. Она вместе с дорожной ведомостью следует с грузом до станции назначения, где накладная выдается грузополучателю. Квитанция в приеме груза к перевозке выдается на станции отправления грузоотправителю. Корешок дорожной ведомости остается на станции отправления. Все эти документы, в дальнейшем именуемые «перевозочный документ», заполняются отправителем под копировальную бумагу на пишущей машинке при предъявлении груза к перевозке.
Перевозочный документ сочетает обычную текстовую информацию с кодированной информацией. Места для кодированной информации обведены жирными рамками.
Все сведения, предусмотренные бланками перевозочного документа, должны быть внесены отправителем в соответствующие графы. Подчистки и помарки в перевозочном документе не допускаются. В случае изменения сведений, внесенных в перевозочный документ отправителем, последний обязан заполнить новые бланки перевозочного документа. Изменения и дополнения сведений, внесенных в перевозочный документ железной дорогой, делаются за подписью соответствующего работника и удостоверяются штемпелем станции.
Не допускается оформление перевозки по одному перевозочному документу грузов:

а) скоропортящихся с другими грузами, за исключением следующих в сопровождении проводника;

б) которые по своим свойствам не допускаются к совместной перевозке в одном вагоне;

в) которые при перевозке требуют соблюдения особых мер предосторожности, с грузами, которые не требуют таких мер;

г) требующих соблюдения санитарных, ветеринарных или других административных правил, с грузами, не требующими соблюдения таких правил;

д) имеющих разные сроки хранения после выгрузки, за исключением случаев, когда их направляют под выгрузку на места необщего пользования.
Заполнение перевозочного документа грузоотправителем

2. При составлении перевозочного документа грузоотправителем должны быть заполнены под копировальную бумагу на лицевой стороне документа следующие графы:

а) «Скорости» — указывается, какой скоростью должен быть перевезен груз (грузовой или большой);

б) «Род вагона, тип цистерны», «N вагона», «Грузоподъемность вагона», «Количество осей», «Объем кузова вагона» (для полувагонов и крытых), «Длина рамы платформы», » «Техническая норма загрузки» заполняются отправителем при погрузке грузов его средствами. При перевозке грузов на сцепах или с прикрытием эти сведения указываются по всем вагонам сцепа.
В графе «Род вагона, тип цистерны» указывается род вагона при перевозке грузов в вагонах, являющихся собственностью предприятий и министерств, или тип цистерны при перевозке грузов в цистернах МПС.
В графе «Техническая норма загрузки» указывается сетевая или местная техническая норма загрузки вагона. По грузам, для которых технических норм не установлено, в этой графе указывается сокращенно «н/у».

в) «Станция и дорога назначения» — указывается точное наименование станции и дороги назначения груза в соответствии с Тарифным руководством N 4.
В тех случаях, когда груз следует на подъездной путь, грузоотправитель под наименованием станции делает отметку «с подачей на подъездной путь…» (указывается наименование предприятия, для обслуживания которого предназначен подъездной путь).
При погрузке грузов на экспорт в правом углу перевозочного документа делается отметка «Экспорт»;

г) «Отправитель» — указывается точное и полное наименование учреждения, предприятия или организации-отправителя груза и его цифровой код. Если груз отправляется отдельными гражданами, указывается фамилия, имя и отчество лица, отправляющего груз.
При отгрузке импортных грузов из морских портов грузоотправителем указывается морской торговый порт по поручению соответствующего внешнеторгового объединения и его цифровой код, например «Одесский морской торговый порт по поручению Всесоюзного объединения «Экспортхлеб» — 2053″;

д) «Его почтовый адрес» — указывается точный почтовый адрес грузоотправителя с названием города или селения, района, улицы и номера дома. Вместо полного адреса может быть указан номер почтового ящика;

е) «Получатель» и «Его почтовый адрес» — заполняются в порядке, предусмотренном пунктами «г» и «д».
При отгрузке экспортных грузов через морские порты грузополучателем указывается морской торговый порт с отметкой, для какого внешнеторгового объединения следует груз, и его цифровой код, например «Одесский морской торговый порт для Всесоюзного объединения «Разноэкспорт» — 2028″.
При отгрузке грузов маршрутами в распыление в графе «Получатель» после указания пункта (базы) распыления ставится цифровой код «0004»;

ж) «Справка Госбанка о централизованных расчетах N …» указывается номер справки, выданной Госбанком грузоотправителю для производства расчетов централизованным порядком;
«Счет отправителя N … в … учреждении Госбанка г. …» указывается наименование и номер счета отправителя, а также местонахождение учреждения Госбанка, которое его обслуживает;

з) «Знаки и марки отправителя» — указываются отличительные знаки или порядковые номера, отмеченные отправителем на грузовых местах;

и) «Количество мест» — указывается количество мест груза отдельно по каждому наименованию груза и по каждому роду упаковки и общее количество мест.
При перевозке грузов пакетами на поддонах в этой графе указывается дробью: в числителе — количество пакетов, сформированных на поддонах, в знаменателе — общее количество мест.
При предъявлении груза к перевозке навалом, насыпью или наливом количество мест не указывается, а вносится отметка «навалом», «насыпью» или «наливом»;

л) «Наименование груза» — указывается полное и точное наименование груза в соответствии с Тарифным руководством N 1.
При недостатке в перевозочном документе места для перечисления всех перевозимых по данной отправке грузов отправитель составляет перечень размером не более формата перевозочного документа, в котором перечисляются знаки, марки, количество мест, упаковка, наименование и масса всех перевозимых грузов. Этот перечень составляется в четырех экземплярах на бланках со штемпелем отправителя и подписывается отправителем. Итог количества мест и массы грузов указывается в перевозочном документе, а в графе «Наименование груза» указывается «Сборная отправка, перечень грузов прилагается». На всех экземплярах перечня должен быть указан номер перевозочного документа и проставлен календарный штемпель станции. Экземпляры перечня прочно приклеиваются к накладной, дорожной ведомости и корешку дорожной ведомости. Один экземпляр перечня выдается с квитанцией грузоотправителю.
Под наименованием груза, кроме того, указывается:
при перевозке хлебных грузов насыпью со съемными хлебными щитами, предоставляемыми железной дорогой, — «Условная масса двух хлебных щитов — 140 кг»;
при перевозке лесных грузов и дров навалом — данные о количестве погруженных штабелей и их высоте в порядке, предусмотренном Правилами приема грузов к перевозке, а при перевозке лесоматериалов с применением инвентарных металлических стяжек, кроме того, — количество четырех- и шестизвенных стяжек, установленных на вагоне;
при отправлении грузов за пломбами отправителя — «За пломбами отправителя»;
при отправлении грузов в сопровождении проводников отправителя или получателя — «Проводник отправителя (или получателя)», фамилия, имя и отчество проводника, серия и номер его паспорта и номер командировочного удостоверения;

м) «Масса груза в кг, определенная отправителем», заполняется, если масса груза определена грузоотправителем или грузоотправителем совместно с приемосдатчиком железной дороги.
При определении массы груза на вагонных весах в соответствующих графах указывается масса брутто, тары вагона и нетто. При этом в графе «Тара пров./с бруса» ненужное зачеркивается в зависимости от того, проверялась масса тары вагона или нет.
При предъявлении к перевозке по одному перевозочному документу тарно-штучных грузов разных наименований и в разной упаковке должна указываться масса груза каждого наименования отдельно по каждому роду упаковки и общая масса грузов, предъявляемых по данному документу;

н) «Итого мест» — указывается общее количество мест прописью;

о) «Итого масса» — указывается общая масса груза прописью, если она определена отправителем или отправителем совместно с приемосдатчиком железной дороги.
Кроме того в накладной отправителем заполняются следующие графы:
«Способ определения массы» — указывается, каким способом определена масса груза. Эта графа заполняется грузоотправителем в тех случаях, когда масса груза определяется отправителем или отправителем совместно с приемосдатчиком железной дороги.
При взвешивании груза на весах должен быть указан тип весов: «на товарных весах», «на вагонных весах грузоподъемностью … т», «на элеваторных весах». Если масса груза определена по стандарту, то в этой графе указывается стандартная масса брутто и нетто одного грузового места;
по грузам, перевозимым на основании особых правил или требующим соблюдения особых мер предосторожности при перевозке и хранении, в верхней части накладной («место для особых отметок и штемпелей») грузоотправителем проставляется предусмотренный правилами перевозок данного груза штемпель или надпись об особых свойствах груза;
«За правильность внесенных в накладную сведений отвечаю» представитель грузоотправителя разборчиво расписывается, удостоверяя правильность сведений, указанных им в перевозочном документе. Этот представитель должен иметь доверенность грузоотправителя на оформление перевозок.
На оборотной стороне накладной в графе 1 «Груз размещен и закреплен согласно главе … Технических условий правильно» расписывается представитель грузоотправителя, ответственный за правильность погрузки и крепления груза при перевозке его на открытом подвижном составе.
При перевозке грузов, погрузка и крепление которых на открытом подвижном составе Техническими условиями не предусмотрены, в этой графе делается отметка, предусмотренная Техническими условиями;
в графе 4 оборотной стороны накладной «Особые заявления и отметки отправителя» в соответствующих случаях указывается:
объявленная ценность груза;
о согласии на перевозку на открытом подвижном составе, когда к такой перевозке предъявляется груз, не указанный в перечне грузов, разрешенных к перевозке на открытом подвижном составе;
о количестве поддонов — при предъявлении грузов к перевозке на поддонах и возмещении станцией грузоотправителю соответствующего количества поддонов из обменного фонда;
об установленных отправителем в вагоне приспособлениях, которые должны быть выданы на станции назначения грузополучателю;
о массе оборудования и утеплительных материалов при перевозке грузов со съемным оборудованием и утеплением;
о мерах профилактики, принятых грузоотправителем для предохранения груза от смерзания;
о наличии у неупакованного груза видимых повреждений, например:»у станка отбита … деталь», «разбита фара машины» и т. п.;
наименования и номера документов, приложенных к перевозочному документу в соответствии с Правилами перевозок грузов, а также документов для выполнения таможенных и других административных правил. Эти документы должны быть прочно прикреплены к перевозочным документам.
Кроме того, грузоотправитель имеет право делать в этой графе и другие отметки, необязательные для железной дороги, например, указывать необходимые для получателя сведения об ассортименте грузов, о марках угля.
Заполнение перевозочного документа станцией отправления

3. Станция отправления заполняет следующие графы накладной:

а) «По плану» — указывается номер плана, в счет которого принимается груз. При приеме мелких отправок указывается номер общего плана станции на погрузку мелких отправок, а при приеме грузов вне плана и сверх плана указывается номер распоряжения на внеплановую и сверхплановую погрузку;

б) «Ввоз груза разрешен на … число … мес.» — заполняется во всех случаях предъявления грузов через склады станции мелкими отправками, а по повагонным отправкам — только в случаях, когда ввоз им разрешается начальником станции ранее наступления дня погрузки;

в) «Погрузка назначена на … число … мес.» — заполняется во всех случаях при разрешении погрузки на местах общего и необщего пользования. Порядок визирования накладных устанавливается начальником станции;

г) «Место для особых отметок и штемпелей» — проставляются следующие отметки:
о порядке прикрытия вагона в составе поезда в случаях, предусмотренных Правилами перевозок грузов;
об ограничениях по массе, по роду подвижного состава или габариту погрузки в данном направлении перевозки (отметка об этом делается при визировании накладной);
«Не спускать с горки» — в случаях, предусмотренных Правилами перевозок грузов;
«Отправительский маршрут N … прямой» или «Отправительский маршрут N … с распылением на ст. … ж. д.» — при перевозке грузов с отправительскими маршрутами.
При перевозке грузов ступенчатыми маршрутами станция окончательного формирования маршрута проставляет штемпель: «Ступенчатый маршрут N … с распылением на ст. … ж. д.».

д) «Способ определения массы» — заполняется станцией при определении массы груза железной дорогой. При этом должен быть указан тип весов, как это предусмотрено 2 настоящих Правил;

е) «Приемосдатчик железной дороги» — расписывается приемосдатчик железной дороги в тех случаях, когда масса груза определяется железной дорогой или грузоотправителем совместно с приемосдатчиком железной дороги;

ж) «Марка железной дороги» — при перевозке грузов мелкими и малотоннажными отправками указывается порядковый номер по Книге приема грузов к отправлению;

з) на оборотной стороне накладной в графе 2 «Ввоз груза по частям» приемосдатчик проставляет дату, количество мест и массу груза по каждой отдельно ввезенной части. На станциях, где не предусмотрена выдача грузоотправителям приемных марок, в ту же графу приемосдатчик заносит сведения при одновременном ввозе на склад станции всей партии груза. Эти сведения удостоверяются подписью приемосдатчика.
Под копировальную бумагу заполняются следующие графы перевозочного документа:

в) «Станция отправления» — указывается штемпелем точное наименование станции отправления и присвоенный этой станции код согласно Тарифному руководству N 4 (книга 2);

г) «Масса груза в кг, определенная железной дорогой» заполняется, если масса груза определена железной дорогой. При взвешивании груза на вагонных весах его масса указывается в накладной в порядке, предусмотренном 2 «м» настоящих Правил;

д) «Итого масса» — указывается общая масса груза прописью в случаях определения массы железной дорогой;

ж) из заявок на предварительную таксировку, протаксированных в расчетных товарных конторах (РТК), переносятся Тарифные отметки (номер группы, позиции, схемы, исключительного тарифа, расстояние перевозки и суммы провозных платежей);

з) в случаях если грузоотправитель не пользуется правом централизованных расчетов через РТК (частные лица), станцией отправления заполняется графа «Тарифные отметки» в соответствии с Тарифным руководством N 1;

и) «Платежи взысканы на станции отправления по квитанции разных сборов N …» — указывается номер квитанции разных сборов при нецентрализованных расчетах.
Взыскание платежей по квитанции разных сборов удостоверяется подписью товарного кассира;

к) если отправитель, получатель — частные лица, графы «Отправитель» и «Получатель» дополняются цифровым кодом «1000».
В левом верхнем углу оборотной стороны накладной и дорожной ведомости, а также на лицевой стороне внизу корешка дорожной ведомости и квитанции в приеме груза ставится календарный штемпель станции о времени приема груза к перевозке.
Порядок кодирования содержащейся в перевозочном документе информации устанавливается Министерством путей сообщения;

л) после наименования станции и дороги назначения проставляется код, присвоенный станции согласно Тарифному руководству N 4 (книга 2).
Заполнение перевозочного документа в пути следования

4. В пути следования все предусмотренные Правилами отметки делаются станциями на оборотной стороне накладной в графе 5 «Отметки железной дороги».

7. При переадресовке груза по старым документам наименование станции назначения и ее код, получатель и его код в перевозочном документе зачеркиваются (так, чтобы их можно было прочитать) и указываются новые данные и их коды в соответствии с распоряжением о переадресовке. Исправление заверяется подписью работника станции и штемпелем станции.
Кроме того, делается отметка:
«Груз переадресован по распоряжению … N … от … 19 … г. на ст. … ж. д.». Отметка удостоверяется подписью товарного кассира и штемпелем станции.

8. При изменении грузополучателя без изменения станции назначения первоначально указанный в перевозочных документах грузополучатель и его код зачеркиваются (так, чтобы можно было прочитать) и указываются новый грузополучатель и его код в соответствии с заявлением грузоотправителя.

9. На станциях распыления маршрутов при оформлении заадресовки вагонов, прибывших со штемпелем в документах «Отправительский маршрут N … с распылением на ст. … ж. д.», проставляется штемпель «груз заадресован на ст. … ж. д. в адрес …». Отметка заверяется подписями уполномоченного организации, заадресовавшей груз, и работника станции.
Организация, осуществляющая заадресовку, обязана проставить в документах также коды новых получателей, а станция распыления груза — коды станции назначения груза.

10. В случае перегрузки груза в пути следования в другой вагон в перевозочном документе зачеркивают номер вагона и другие сведения о нем так, чтобы можно было их прочитать, а затем проставляют новые данные о вагоне, в который груз перегружен. Это исправление должно быть заверено подписью работника, руководившего перегрузкой, и штемпелем станции. Заполнение перевозочного документа на станции назначения.

11. Грузополучатель заполняет следующие графы дорожной ведомости:

ж) «Справка Госбанка о централизованных расчетах N …» указывается номер справки, выданной Госбанком грузополучателю для производства расчетов централизованным порядком;
«… счет получателя N … в … учреждении Госбанка г. …» указывается наименование и номер счета получателя, а также местонахождение учреждения Госбанка, которое его обслуживает;

б) «Груз получил … числа … месяца … 19 … г.» указывается дата получения груза;

в) «По доверенности N … от … 19 … г.» — указывается номер доверенности на получение груза и дата ее выдачи;

12. Станция назначения заполняет следующие графы перевозочного документа:

а) Указываются сведения, необходимые для исчисления дополнительных сборов (количество суток хранения груза, чьими средствами производится выгрузка и др.);

б) в случаях если грузополучатель не пользуется правом централизованных расчетов через РТК (частные лица), в соответствующих строках Тарифных отметок указываются дополнительные сборы, взысканные по перевозочным документам на станции назначения, общая сумма провозных платежей и всех дополнительных сборов (в строке «Всего») и сумма, взысканная при выдаче груза;

в) «Платежи взысканы на станции назначения по квитанции разных сборов N …» — указывается номер квитанции разных сборов при нецентрализованных расчетах. Взыскание суммы по квитанции разных сборов заверяется подписью товарного кассира, а на оборотной стороне накладной и дорожной ведомости проставляется календарный штемпель станции о времени оформления выдачи груза;

г) «Выгрузка груза железной дорогой или подача под выгрузку средствами получателя» — на оборотной стороне накладной и дорожной ведомости проставляется календарный штемпель станции назначения о времени выгрузки груза средствами железной дороги или подачи под выгрузку средствами получателя;

д) «Вывоз груза при выгрузке средствами железной дороги» приемосдатчиком делается отметка о вывозе груза с мест общего пользования при выгрузке его средствами железной дороги. Если груз вывозится частями, то каждую вывозимую часть записывают отдельно. На станциях, где установлен порядок вывоза груза по пропускам, после слов «Вывоз груза» указывается «Пропуск N …»;

е) «Отметки железной дороги» — в случае переотправки прибывшего груза делаются отметки, предусмотренные в 6 и 7 настоящих Правил;

ж) «Отметки о выдаче груза» — делаются отметки о выдаче груза получателю, предусмотренные Правилами выдачи грузов.

13. Другие отметки, необходимые для определения провозных платежей и сборов за операции, связанные с перевозкой, и для выполнения особых условий перевозок, вносятся в перевозочный документ грузоотправителем, станциями отправления, назначения и в пути следования в соответствии с Тарифным руководством N 1 и Правилами перевозок грузов.

14. Накладная выдается грузополучателю после его расписки в дорожной ведомости, а при нецентрализованных расчетах, кроме того, и после внесения грузополучателем причитающихся с него по окончательному расчету платежей.

СОГЛАСОВАНЫ
с Госарбитражем СССР
Текст документа сверен по:
«Правила перевозки грузов»
М., «ПРИОР», 1996 год

Перевозочные документы, основные, сопроводительные и вспомогательные. Заполнение комплекта перевозочных документов

48 ПЕРЕВОЗОЧНЫЕ ДОКУМЕНТЫ, ОСНОВНЫЕ,СОПРОВОДИТЕЛЬНЫЕ И

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ. ЗАПОЛНЕНИЕ КОМПЛЕКТА ПЕРЕВОЗОЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ.

При перевозке грузов по жд заключается договор между владельцем груза и дорогой. Это положение закрепляет Устав Железных Дорог РФ. Таким договором служил накладная ко -to рая составляется отправителем груза.

В комплект перевозочных документов входят: накладная, дорожная ведомость, корешок дорожной ведомости, квитанция о приёме груза.

При предъявлении груза к перевозке отправитель заполняет все 4 документа. На лицевой стороне отправитель указывает: станцию, дорогу, назначение; наименование отправителя и получателя, их почтовый адрес; число, месяц, код упаковки.

1. Квитанция о приёме груза — остаётся у отправителя. Станция отправления ставит на ней календарный штемпель о приёме груза к перевозке.

2. Корешок дорожной ведомости — остаётся на станции отправления, служит для учёта выполнения плана перевозок.

В обоих документах вторая сторона пустая,

3. Накладная и дорожная ведомость — следует вместе с грузом до станции назначения. На обратной стороне ставится штемпель станции отправления, календарный штемпель станции назначения. В дорожной ведомости проставляются календарные штемпели по переходу груза с одной дороги на другую, а на накладной с обратной стороны ставится штемпель выдачи груза грузополучателю и роспись в получении груза. Дорожная ведомость остаётся на станции назначения, по ней производится окончательный расчёт за перевозку. Далее дорожная ведомость „отправляется» в управление дороги для отчёта за выполненную перевозку. Накладная выдаётся грузополучателю. По ней он может проверить груз, его сохранность и т.д.

Кроме этих основных документов заполняются сопроводительные и вспомогательные документы.

Сопроводительные документы — которые прилагаются отправителем к основному перевозочному документу. К ним относятся: сертификат качества, разрешение на вывоз груза, ветеринарное свидетельство и т.п.

Вспомогательные документы — составляются жд и предназначены для контроля за выполнением грузовых и коммерческих операций. К ним относятся: вагонные листы, передаточные ведомости по передаче грузов в пункте перевалки и в пограничном пункте, контрольные сведения применённые при перевозке скоропортящихся грузов в изотермических вагонах.

На каждый загруженный вагон приёмосдатчик составляет вагонный лист. В нём указывается номер вагона, его грузоподъёмность основные сведения о грузах и пломбах о времени подачи вагонов под погрузку/выгрузку. Документы следуют отдельно от дорожной ведомости и накладной.

На поезд составляется натурный лист который содержит основные сведения о поезде и вагонах которые входят в его состав. Содержатся сведения о станции формирования, станции назначения, длине поезда, его весе, а также количестве вагонов в составе поезда и сведения о грузах в каждом вагоне. Натурный лист находится так же как и вагонный лист у машиниста.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *